گزارش کارآموزی کارخانه آسفالت نیشابور

گزارش کارآموزی کارخانه آسفالت نیشابور در 47 صفحه با فرمت word

فهرست مطالب

مقدمه و آشنایی بامحل کارآموزی

کارخانه آسفالت نیشابور 

تولید آسفالت   

مصالح سنگی   

قیر  

تهیه آسفالت  

آسفالت راه و جاده 

اجرای لایه های آسفالت  

پخش آسفالت  

کوبیدن لایه های آسفالت  

انبار مرکزی شهرداری  

طرز تهیه بتن   

ویبره کردن بتن  

روند اجرایی کارهای ساختمانی 

فونداسیون 

کفراژبندی  

آرماتور بندی 

اندود دیوار ( خاک گچ یا کاه گل )  

فلسفه وجود کاه در خاک گچ    

اندود گچ ( سفید کاری )  

کاشی کاری 

کیفیت کاشی   

  نحوه سرامیک کاری  

شیب بندی پشت بام  

مقاطع تیپ و جزئیات اجرایی کانیو و کانال  

واحد عمران شهرداری نیشابور 

 متره و ریز متره یک متر از کانال های جمع آوری آبهای سطحی نیشابور 

بخشی از توضیحات:
کارخانه آسفالت نیشابور
من حدود 6 روز از کارآموزی خود را در کارخانه آسفالت نیشابور بودم که به صورت پراکنده بود و مراحل تهیه آسفالت را در زیر توضیح داده ام.

تولید آسفالت:
آسفالت از اختلاط قیر و مصالح سنگی به دست می آید. آسفالت انواع مختلف دارد و از آن برای ساختن لایه های رویه، اساس و زیراساس روسازی راه ها و فرودگاه ها استفاده می شود.
مصالح سنگی:
مصالح سنگی آسفالت شامل مصالح سنگی درشت دانه و ریزدانه و گرد سنگ یا فیلر می باشد. فیلر به مصالحی گفته می شود که از الک شماره 200 عبور کند و باید عاری از مواد رسی و آلی باشد.
مهم ترین نقش فیلر در آسفالت افزایش عمر روسازی و ازدیاد مقاومت آن در برابر تاثیر آب است. و اما مصرف بیش از اندازه فیلر، سبب کاهش تخلل، افزایش مقاومت در برابر تراکم و کاهش استقامت مصالح می شود.
قیر:
مقدار قیر آسفالت تابع خصوصیات و دانه بندی مصالح سنگی انتخاب می شود. مصرف قیر بیش از حد علاوه بر کاستن از استقامت آسفالت باعث کاهش مقاومت برشی آن می شود و این سبب می شود سطح روی جاده در اثر نیروی رانش چرخ های وسایل نقلیه سنگین تغییر شکل داده و موج بر دارد.
تهیه آسفالت:
در این کارخانه تهیه آسفالت به صورت متناوب است. در این کارخانه مقدار معینی از مصالح سنگی پس از توزین وارد مخلوط کن شده و پس از آن که به آن مقدار لازم قیر اضافه شد، مصالح سنگی با قیر اندود شده و سپس آسفالت به دست می آید و آسفالت به دست آمده را در کامیون های حمل آسفالت به طور پیوسته ریخته می شود.
کارخانه آسفالت از چند قسمت اصلی تشکیل شده که عبارتند از: سیلو های مصالح سنگی سرد، سیستم تسمه نقاله یا نوار مادر، کوره خشک کننده، سیستم گردگیر، سرند های لرزنده، سیلوهای مصالح سنگی سرد، مخازن قیر، مخزن فیلر تکمیلی و مخلوط کن.
مصالح سنگی لازم برای پختن آسفالت به صورت اندازه های مجزا در سیلوهای هرمی شکل انبار شده و نگهداری می شوند. این سیلوها که به سیلوهای مصالح سنگی سرد موس